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盘面综述
周四两市大跌,全天上证跌1.50%收2957.14点,深成跌1.17%收13004.86点。上证50指数下跌2.29%,中小板综指下跌0.44%。外盘方面,周四晚间欧美股市大跌,截止发稿时止,标普500暴跌1.89%;欧洲方面,伦敦金融时报100下跌1.55%,巴黎CAC40下跌0.75%,法兰克福指数下跌0.96%。
| 代表品种
高铁、水利:高铁、水利是继保障房之后拉动投资的重要因素,对实现经济增长目标意义重大。在基本面的支持下,其向上的趋势将相对稳定。2月以来高铁、水利板块表现弱于大盘,在充分调整后,或有较大的反弹空间,可提前布局。
| 技术研判
周四沪指震荡下挫,但成交量放大并不明显,显示市场情绪并未恶化。技术指标MACD红柱开始缩短,KDJ指标死叉向下。短期指数回调的概率已大大增加,但中期向好的趋势尚未发生改变。
| 热点综述及后市预测
从基本面上看,其实A股并没有太多大涨的理由。当前中国经济面临复杂形势,紧缩政策下增速回落的趋势已逐渐明了,而成本推动的通胀依然坚挺,这些特征将随着2月份经济数据的公布得以确认。不过,从历史上看2010年经济的快速增长也并未给股市带来春天,两者之间的同期相关性并不强烈,其中先行与滞后的关系也不明显,这使得我们对后市的判断颇有难度。站在周四的时点上,无论是“回调颈线确认涨势”,还是“黄昏之星之后情理之中的回落”似乎都能找到解释的理由。当前市场人气充盈,均线排列良好,后市消化获利盘后继续向上的概率无疑会更大一些;但这终究是一个概率事件,原因仍在于基本面对技术面是缺乏支持的,在新兴产业的业绩没有实际增长之前,预期支撑的高估值还能不能高上加高终难断定,只有等到目前的高投入在企业的年报上开出花朵,我们对“牛市”的预言才会更有底气。
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操作策略
今日仓位 | 5-6成。 | 操作建议 | 技术指标已发出卖出信号,短期获利可了解,待大盘调整到位后可再介入。配置上仍建议以有业绩基础和估值优势的蓝筹股为主,前期调整较深的板块可关注。 |
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