“海大”的领头人—记四川省劳动模范杨齐

黑锅

七年前，四川海大橡胶集团有限公司还举步维艰；七年后，它已成为中国西部最大的乘用车轮胎和重要的商用车轮胎研发、制造基地，国家定点、四川省唯一生产汽车轮胎的大型骨干企业。这巨大变化的背后，凝聚了杨齐的辛勤汗水和智慧结晶。
　　作为海大集团的总经理、党委书记，七年来，杨齐带领广大干部员工，创造了一个又一个“海大奇迹”——从2002年到2009年，海大集团总资产从3.4亿元增长到14.6亿元；轮胎产量从年产124万套增长到560万套；利税从3053万元增长到5600万元。2003年实现产品出口零的突破，到2009年出口创汇超过3249万美元，产品畅销89个国家和地区。
　　临危受命
　　锐意改革注活力
　　时间追溯到2003年3月。
　　海大集团正处在内忧外患的严峻境地：企业多年无技改项目，生产经营持续低迷；干部员工观念陈旧，人心涣散……杨齐临危受命，出任海大集团总经理、党委书记。
如何让海大集团走出困境？杨齐凭借多年企业管理经验，深入调研，找到了解决问题的锦囊妙计——转变观念、加快改革。
　　杨齐上任后，海大集团实施了前所未有的改革。企业逐步确立了公司、部室、事业部、分厂管理体制，实施组织结构整合和业务流程再造，缩减管理部门，理顺管理职责；初步形成以轮胎为主，特种橡胶制品、翻胎、橡塑机械为辅的多元产业发展格局。同时，实施管理者岗位竞聘，精减管理者职数，盘活人力资源。对二级单位进行工资总额包干，对学科带头人、青年科技人才和工人技师实施津贴制，对中层及以上管理者岗位和销售岗位实施年薪制，对工程技术人员实施协商工资制，从总经理到全体中层及以上管理者和销售人员实行风险责任金制等。
　　随着员工思想的高度统一和企业实实在在的变化，一度散漫、彷徨的人心凝聚起来了，海大集团开始焕发出蓬勃的生机与活力。
　　调整结构
　　加快创新树品牌
　　杨齐认为，只有加快产品结构调整，以建设“世界知名品牌”为目标，打造以“海大”牌为核心的高端品牌，大力推进“名牌战略”，海大集团才能拓展市场，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
在杨齐的主导下，海大集团实现由生产型企业向经营管理型企业的转变。特别是在世界金融危机和美国轮胎特保案所带来的冲击下，他及早提出了出口市场向中东、欧洲市场战略转移的部署，使出口业务保持了逆势增长的良好态势。
　　七年来，海大集团先后获得国家专利30项；“低断面高性能半钢子午线轮胎”荣获四川省科学技术二等奖；255/35ZR20 97Y（增强型）低滚动阻力轮胎项目列入国家重点新产品项目，实现了国家级项目零的突破；荣获四川省科技进步奖5个，资阳市科技进步奖10个；海大集团被列为“四川省建设创新型培育企业”。
　　以人为本
　　企业社会共发展
　　“高品质做人，做高品质轮胎!”这是杨齐与全体员工共勉的一句话。
　　杨齐力主为员工提供培训机会，通过“送出去、请进来、重内训”等方式，先后与四川大学、青岛科技大学等院校共办培训班，并选送管理、技术骨干外出进修，公司内部也开办了专业技术学校，努力打造学习型企业。同时，拿出专项资金1500余万元修建“天府”休闲广场和景观花园、饮食街等，为员工提供良好的生活环境，并积极为员工办实事，办好事，留住了人才，和谐了企业。
　　“精心办企业，慷慨利社会”，在杨齐这种理念影响下，海大集团表现出了强有力的社会责任感。不断参与地方政府的扶贫帮困、抗洪救灾、抗震救灾、捐资助学等惠民活动，捐资援助新农村建设，每年修建一所海大希望小学，多年坚持捐助贫困小学生等等，竭力为国家、为社会尽一份绵薄之力。