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客车汶川坠崖3死22伤续 死者平均获赔30万

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发表于 2011-6-15 10:10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏徐州
“6·13”交通事故车辆所属的两家公司共同垫付120万用于事故赔付工作

●3名死者平均将得到30万赔偿,其中根据年龄等条件的不同,会稍有区别

●岷江运业垫付35万,重庆长途客运集团有限公司垫付85万



去年因丹巴“7·18”特大车祸被停业整顿,此次发生“6·13”交通事故又是这家运输企业——岷江运业。究竟是何原因造成该运输企业不到一年发生两次特大车祸?昨日,华西都市报记者在汶川县(微博)人民医院见到了前来医院处理善后事宜的岷江运业总经理赵玖秋。

记者:到目前为止,你们采取了哪些措施积极处理?

赵玖秋:事故发生后,公司6个领导带着50多个工作人员分成三组分别到汶川(微博)、都江堰(微博)和成都,成都的负责重伤的医疗急救,在都江堰的负责死者的善后事宜,汶川的负责医院和事故现场的处理。

记者:发生事故车辆是否有问题?赵玖秋:出事车出车前按规定进行了出车检查,司机常勇也符合驾驶员资质。事故发生时,两车速度都很快,对方是外地车,对地形有些不熟。

记者:岷江运业去年就发生过一次重大车祸,不到一年又发生车祸,在安全管理方面是否有疏漏?

赵玖秋:去年“7·18”事故后,我们进行了一个月的停业整顿,所有驾驶员都进行了深化学习,提高安全意识,后来通过了省、州、县三级审查,重新恢复了营业。目前,事故的原因还没有出来,究竟是谁的责任还没有定论,如果的确是我们的问题,我们也不会回避管理方面的问题。

记者:对死者和伤者的赔付方案是否已经出来?今后岷江运业在安全方面将如何努力?

赵玖秋:按规定,3名死者平均将得到30万赔偿,其中根据年龄等条件的不同,会稍有区别,伤者治疗也正在积极地配合。从现在开始,我们将进一步加强车辆和驾驶员管理以及驾驶员资质排查,将安全放在第一位。目前,我们已经和重庆长途客运集团有限公司达成协议,由他们垫付85万,我们垫付35万,共同用于此次事故的赔付工作。

随后,记者又联系到了重庆长途运输集团有限公司的一位姓左的领导,他证实了双方这一协议。同时他告诉记者,司机朱万利今年39岁,是一名驾龄10多年的老司机了,经常跑重庆到九寨沟(微博)这条线路。出事后,朱万利被公安机关刑事拘留,所以他对于事故原因和当时情况还不知道。

原因交警:不是酒驾,仍在调查

昨日下午,华西都市报记者采访了汶川县公安交警大队教导员长生。“重庆大巴车的司机已经被刑拘,正接受调查,目前在茂县派出所。我们可以确认的是,事发两辆车的司机都不是酒后驾驶。”长生说,对于事故原因,目前正在调查之中。

现场三车上阵 拖走出事车辆

昨日中午,一辆起重机来到事故现场,准备将“悬崖”边上的事故车辆吊走。再用钢索将车头绑定后,起重机准备将事故车辆拖走。在沿着土坡拖行到一半时,却发现车辆有落下去的危险。紧急征用了附近农户的挖土机后,用挖土机的翻斗在车尾将车辆抬起,随后才顺利将车辆拖到拖车能够到达的位置。

几经周折后,下午3点半才将事故车辆固定在拖车上拖离现场。

在事故现场上空有一组高压线,涉及到1000多户附近居民的用电。为了安全考虑,国家电网四川电力阿坝(微博)公司汶川分公司的工作人员,临时切断了这组高压电路,直到将事故车辆拖离现场。

省羌学学会名誉会长杨光成遇难

13日下午,在汶川特大车祸中,一名73岁老人当场死亡。

他是四川省羌学学会名誉会长杨光成,怀着对羌族文化的热爱,一手创办了阿坝州羌学学会和四川省羌学学会。

去世前一天,他还在茂县组织“中国首届羌族释比文化抢救与保护研讨会”。13日处理完最后工作,他坐车准备回都江堰住处,却不幸发生车祸。

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