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沱江上,冲来失控采砂船……

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发表于 2010-8-21 11:39:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国四川资阳
  8月19日深夜,资阳大雨倾盆,市防汛办灯火通明。
  “沱江上游五艘无人船只,顺流而下,除一艘已在金堂拦截外,其余四艘即将奔入简阳境内,请求支援。”20点50分,接到“求救”电话的市防汛办主任王兰英一脸严肃。
  当日傍晚,成都金堂三皇庙水文站洪峰流量已达到5800立方米/秒,沱江上游还在下雨,洪峰流量预计将继续加大。这些船只混杂漂浮物,极易堵塞河道,更为严重的是,简阳在养马镇和石桥镇有两座水电站,一旦被船只撞击,后果不堪设想。
  这些漂流船,像脱缰的野马,朝养马镇步步逼近。简阳方面请求“炮火”支援,拟用迫击炮将船只炸沉。险情上报资阳市防汛抗旱指挥部后,防汛抗旱指挥部领导迅即会同消防、武警、工兵团等单位,连夜冒雨赶往养马镇。与此同时,简阳相关单位也在对漂流船进行沿途拦截,务必使船只在冲向水电站前“刹住脚”。
  一路会商,更为具体的状况也陆续传来。四艘船只中,一艘已在宏缘乡成功拦截,一艘木质船沉没,但另外两艘联体船却非常棘手。它们均系采砂船,每艘长度在10米以上。
  随着浩浩江水,船只速度越来越快。幸运的是,成资渝高速公路在建跨江大桥的桥墩,将两条采砂船暂时挡住了,此地距养马电站仅有2公里路程。船只的每一次晃动,都让人提心吊胆,生怕它们如离弦之箭,疾驰而去。
  22点30分,资阳增援力量抵达,现场抢险人员数量超过百名。针对这种紧急状况,现场形成3种方案。第一种方案用迫击炮将其击沉,但很快被否决。因为采砂船为构造笨重的铁皮船,难以保证将其在水中击沉,而且采砂船中间装有大量空气管,即使炸裂,最终还要形成大块漂浮物,便捷的炮击一时没了用武之地。第二种方案是用现场一只300吨重的船将其压沉,但很快也证明行不通。由于重船位于采砂船下游方向,从当时的洪峰流量看,重船缺乏足够的逆水行船的动力,不易接近目标。第三种方案,也是唯一的选择,就是暂时将联体船牢靠地固定在桥墩上,这需要抢险队员踏上采砂船实施作业。桥墩位于江中,又该如何过去?抢险队员发现,可以沿着一条几十厘米宽的“施工道”,到达桥墩上方,“空降”方案就此产生。
  几名抢险人员腰间栓着绳子,小心翼翼地踏上施工道,然后被从桥墩上方缓慢地降到采砂船上。同样方式,捆绑船只用的钢索,也“空降”下来。这下,采砂船终于被牢牢捆在桥墩上,现场紧张的氛围舒缓下来,此时已至20日凌晨2点。
  20日,资阳继续飘雨,上游降水可能持续发生,沱江由此将迎来20年一遇的洪水,两艘采砂船仍是隐患。当日上午,资阳工兵团奉命前往养马镇,将两艘船只彻底拖出水面,拖上了岸。
发表于 2010-8-21 11:56:28 | 显示全部楼层 来自 中国四川成都
这也算有惊无险了塞呵呵~{:4_83:}
发表于 2010-9-3 05:37:42 | 显示全部楼层 来自 中国四川资阳
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