1.9万人次体验“高铁周末”

黑锅

5月15日9时30分，从成都开往青城山的D6105次列车准时发车，3岁的刘语婷摇着父亲刘忠志的胳膊，高兴地叫着，“开车喽，开车喽。”这天，成都至都江堰高速铁路迎来正式运营后的首个周末，也迎来首个客运小高峰。据成都车站统计，当日，成灌高铁客流量达19528人次。
　　 独特体验，坐上动车去青城山
　　刚过8点，离发车还有一个半小时，成都火车北站的成灌高铁专用候车席已有近百名乘客在候车。穿着运动装，家住成都梁家巷的黄杰夫妇准备带孩子到青城山呼吸新鲜空气。“高铁通了，一天轻松来回，比以前方便多了。”黄杰说。
　　家住简阳的刘忠志一家开车到成都后，转乘高铁去青城山，“坐动车既快又安全，感觉不一般。”
　　“坐动车，本身就成为我们游玩的一部分，是一次独特的体验。”西南交大教师蒋严说，他们一家三口参加了单位组织的乘高铁到青城山游玩活动，“回程票也一并买好，下午3点回成都。

5月15日是成都至都江堰高速铁路正式开通运营后的第一个周末，大批旅客提前买完了当天所有班次的车票，亲身体验了乘坐高速列车去都江堰、青城山等地旅游的快捷。 曹宁 摄

　　成灌高铁开通，成为旅行社招徕生意的金字招牌。5号车厢内，成都神州国际旅行社导游钦端正在给参团游客介绍沿线经过的地方。“这是成灌高铁开通后我们组织的第一个旅行团。”钦端说，早在高铁开通前，他们就策划了“乘动车游青城”特色旅行路线，“比起大巴，动车对游客更有吸引力”。
　　“14日开始，乘动车到青城山、都江堰旅游玩的人就多了。”成都客运段动车管理组队长张毅介绍，为应对周末可能增加的客流量，本周末成都客运段实行了双岗加班。
　　 拿起相机留下美好时分
　　“列车满载635人，目前有乘客701人，在合理超员范围内。”列车开行后，统计完车上人数，D6105次列车长李佳向指挥中心报告。迎接第一个“高铁周末”，李佳格外有精神，“周末乘客确实多了，这是对我们工作的一个考验。”
　　尽管只买到了站票，川大吴玉章学院大四学生李凯还是兴致勃勃。他紧盯着车厢上的提示牌，用相机记录下不断上升的时速。
　　“这是我们全家第一次乘坐高铁，应该照相留念。”刘忠志让旁边的乘客帮忙为全家照相。很多人离开座位争相照相留念，“咔嚓”“咔嚓”的按快门声和笑声让车厢内热闹起来。
　　10时整，D6105次列车准时到达青城山站。出站右拐，几十米处就是汽车站。尽管天上飘着蒙蒙细雨，但大家游兴未减，坐上一辆辆公交车和旅游专线车，前往青城前山或后山。
　　 希望在成都以外也能方便购票
　　出游小高峰的到来也给购票带来一定难度。
　　“周六上午到青城山的高铁票，14号中午就已售完，只有下午五点半那趟还有票。”5月14日下午4时，记者前往位于红星路二段的火车票代售点购票时，工作人员告知。“我们11日早上8点就在火车站排队买票，10点才买到。”黄杰说，“这也可以理解，动车刚运行，大家都想去体验一下，车票自然就紧张了。”
　　刘忠志买票颇费了一番功夫，由于简阳还未开售成都至青城山的高铁票，他只能到成都来买。“本来计划13号出行，12号到成都买票时没买到。”回到家后，他们决定改在15日出行，刘忠志提前两天来成都，如愿买到票。“希望在成都以外也能方便地买到成灌高铁票。”刘忠志建议。
　　相比起来，在重庆读书的大三学生陈宇浩就幸运多了，13日听说成灌高铁开通，他立刻在重庆买票，顺利买到了14日D6107次车票，到青城山好好游玩了一番。

梅姐

哈哈 中国人就喜欢凑热闹  过段时间及好了  大家可以考虑到青城山聚会了哦

梅姐

黑锅可以策划哈三