简阳奋力冲刺全省十强

黑锅

8月15日，四川省县级经济综合评价发布会在简阳召开。信息显示，简阳2013年综合经济实力跃居全省第14位，较2012年上升两位，连续7年实现升位，连续4年进入全省20强，连续5年被评为丘区先进县。

时隔6天后，8月21日，简阳市委十四届九次全体（扩大）会议为简阳发展吹响新的号角：转变方式，加快发展，奋力建设天府新区，冲刺全省十强。

园区转型

推动产业特色化高端化

“简阳工业集中发展区目前已成为资阳首个300亿园区。”简阳市工业集中发展区管委会副主任叶明洋介绍说，工业集中发展区是简阳吸纳企业的坚实平台，承载项目的一流洼地，目前发展势头强劲。2013年，简阳工业集中发展区被列入全省“51025”重点产业园区，“今年，将重点推进海大集团700万套半钢子午胎项目、宝兴动力、华冠制罐及灌装生产线项目、汇宇生物科技项目、德仁堂中药饮片生产项目、唯品会电子商务项目等一批省级、资阳市级重大项目建设”。

成都·资阳工业发展区，作为四川省首家打破市域界限、跨区域合作共建的工业园区，是四川省区域合作及“两化”互动的先行区。这个由成都市的龙泉驿区与资阳市的简阳市跨区域合作打造的工业园区规划控制面积100平方公里，（下转四版）（上接一版）起步区面积16平方公里，重点发展汽车及零部件，电子电器、新型材料、纺织服装、农产品深加工“一主四优”产业。目前，该园区为承接沿海发达地区的产业梯度转移准备了广阔的空间。

大好形势下，简阳坚持把调结构与做大总量紧密结合起来，把速度与效益、质量有机统一起来，坚持存量、增量一起抓，改造提升橡胶化工、机械制造等“1+4+1”主导产业，加快引进、培育电子信息、高端装备制造等战略性新兴产业，大力承接产业转移，推动产业特色化、高端化，实现总量增长、结构优化、质量提升。

交通提速

大交通格局初步成形

近日，成都第二绕城高速公路东段简阳段传来喜讯，该段修建工作进展顺利，预计今年年底竣工通车，将为简阳融入成都经济区第二圈层提供有利条件。

“劈开龙泉山脉、敞开简阳胸怀！”作为距离成都城区仅48公里“蜀都东来第一州”的“天府雄州”，过去却因为龙泉山的阻隔，对着山那边的投资项目“望洋兴叹”。

如今，龙泉山早已不是阻隔。条条大路通简阳，现在从成都有多少条路可以通往简阳？在简阳市综合交通规划图上，这样的道路有——成安渝高速、成都二绕、环成都经济区高速、成简快速通道、三岔湖旅游快速通道……“四纵两横”高速公路，“四纵一横”高速铁路，“八纵七横”快速通道为核心的立体交通网络，让简阳步入了与成都经济区同程同域同质发展阶段，迈入了发展的快车道。

到2015年，随着成都二绕、成安渝高速、成渝客专、成简快速通道等重大交通项目的建成投用，简阳连接成都的交通干道将达到15条、隧洞将达到33个，简阳距成都最快车程将缩短至8分钟、距重庆缩短至50分钟，简阳将与双流、郫县、龙泉驿等县区同处成都经济区二圈层的重要位置。

“成都新机场选址落户简阳，将为简阳带来格局性、革命性的变化，随着机场高速、成都二绕、成安渝高速等建成通车，简阳800平方公里的范围将形成一个方形的绕城高速。”简阳市委书记王宏斌说，新机场建成后，简阳将是成都走向世界的出发点，世界走向成都的落脚点。

电商新兴

打造电子产业物流园区

2013年，唯品会(简阳)电子商务有限公司实现营业收入20亿元，纳税超过5500万元。这让简阳看到了电子商务、现代物流的美好前景，电商、物流迅速成为简阳经济发展的重点方向，目前已引进相关企业190余家。

近年来，简阳立足得天独厚的区位交通和产业基础等比较优势，加快发展电子商务、现代物流等新型业态和新兴产业。今年上半年，该市服务业固定资产投资实现100.23亿元，增速33.5%，占简阳全社会固定资产投资的68.2%；服务业税收收入实现8.65亿元，同比增长28.6%；社会消费品零售总额实现57.8亿元，同比增长13.2%。今年，简阳共实施服务业重点项目227个，占336个重点项目的67.6%，总投资260亿元，占重点项目投资的78.8%。

同时，重点领域建设也取得实质性进展，香港城、天成置业第五大道、雄州广场三大商贸集聚区已初具规模，现代商贸物流、旅游产业规划正积极完善，电子商务及物流园区控制性详规编制全力推进，石桥物流产业园区建设初具雏形。
成都新机场选址简阳芦葭，“成都区位、简阳成本”优势凸显；天府新区资阳片区加快建设，新的经济增长极正在形成；多个大交通项目的加快推进和竣工通车，加快了全面融入成都“半小时经济圈”的步伐……

作为全省现代服务业综合改革试点县、全省电子商务示范基地、全省农村商务信息服务试点县，简阳把自身区位、资源优势转变为发展、竞争优势，抢抓全省现代服务业综合改革试点机遇，坚持优势优先、错位发展，在加快发展中转方式，在做大总量中调结构，推动传统服务业向新兴服务业和生活性服务业转型。