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川航将参与成都双流国际机场打造国内第四大航空枢纽机场,增加在双流机场运力投放,构建以成都为枢纽的区内、国内及国际航线网络
第二机场
成都第二机场选址何处,双流机场方面未明确表态,仅表示选址仍在进行中,整个第二机场工程项目计划将在十二五规划中开通运营
第三跑道
作为成都双流国际机场打造国内第四大航空枢纽机场的重要部分,机场第三跑道目前正在从空域和通行能力方面进行论证,预计9月将有结论
昨日,四川航空股份有限公司与成都双流国际机场股份有限公司正式签订战略合作协议,双方将共同助推枢纽机场建设,力争2015年将成都双流国际机场打造成为中国第四大航空枢纽机场。
现场相关人士透露,双流机场第三条跑道的论证工作和第二机场的选址工作已启动,下半年双流机场将开通成都至阿布扎比、胡志明市、菲律宾、雅加达等直航航线。
参与打造
国内第四大航空枢纽
根据协议,川航将参与成都双流国际机场打造国内第四大航空枢纽机场,增加在双流机场运力投放,构建以成都为枢纽的区内、国内及国际航线网络。在战略合作伙伴关系的基础上,双方还将组建成都航空枢纽建设推进领导小组,建立定期协商机制,协调解决在枢纽建设中的相关问题。
四川航空股份有限公司副总经理张会玉介绍,川航如今在双流机场所占市场份额为25%左右,市场排名仅次于国航西南分公司。在签订战略合作协议后,川航将争取达到40%的市场份额。
第二机场
进入选址阶段
成都双流国际机场打造国内第四大航空枢纽机场的步伐一直在紧锣密鼓地进行之中。昨日在现场,双流机场航空市场部闫玉华透露:“成都第二机场已进入选址阶段,双流机场第三跑道也同步开始建设论证。”他介绍,关于双流机场第三跑道,目前主要是从空域和通行能力方面的问题进行论证,“预计今年9月份将有一个比较明确的结论。”
此前曾有传闻成都第二机场选址将从金堂、简阳、中江这三地之中诞生。对此,双流机场方面昨日拒绝透露任何细节,仅表示:“选址问题仍在进行中,整个第二机场工程项目计划将在十二五规划中开通运营。”
下半年
开通多条国际航线
今年,双流机场还与包括川航、阿德哈提航空公司在内的国内外航空公司合作,面向东南亚、南亚等地加密新开航线。闫玉华称,年底前双流机场仍将以开辟国际航线为着力重点,“从目前的进展来看,越南航空有望开通成都直飞胡志明市的国际航线,但具体时间仍未确定。而开通成都直飞菲律宾的航线则被推迟到9月。”
此外,9月份国航计划开通成都至印尼雅加达的航线,12月份阿提哈德航空公司计划开通成都至阿布扎比的航线,而川航也一直把温哥华作为开航的目标,填补成都直航美洲的空白。
新闻链接>>>
■中国目前四大枢纽机场为:首都机场、广东白云机场、上海浦东机场、深圳宝安机场。
■成都双流国际机场于1993年被国家批准为“国际口岸机场”,目前已开通119条国内定期航线和19条国际(地区)直达航线,是中国中西部地区最大的航空枢纽港和客货集散地。目前,成都双流国际机场建有3座航空货运站,总面积10.7万平方米,能满足航空货邮发展需要,其中建筑面积55000平方米的空港货运站是中国中西部最大,功能较完善的综合货运站,并将实行国际货物大通关,以加快货物的通关速度。
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