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成兰铁路火车奔九寨 爬坡"登高"2500米

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发表于 2009-4-2 09:07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国浙江温州
  成兰铁路“成九线”将从海拔700米左右的安县爬升到3200米左右的松潘
  线路:青白江—什邡—绵竹—安县—茂县—松潘—九寨沟—甘肃哈达铺车站
  风光:尽览平原田野风光(成都—安县);亲历龙门山地震断裂带(安县—茂县);行走在岷江河谷和山间(茂县-松潘);欣赏大小海子湖光山色(松潘—九寨沟)
  车站:所有车站都最大限度满足旅游需求,九寨沟车站可容纳近万人同时候车,广汉下车后可看三星堆;茂县车站下车后可看海子;
  列车快速在隧道和高架桥上飞驰,坐车就如同腾云驾雾一样!从成都出发到安县这一段全是田园风光,驶出安县后,线路每前行一公里将抬升18米左右,从海拔700米左右爬升到了海拔3200米左右,列车基本上在海拔两千米左右的崇山峻岭之间穿行,乘坐火车就如同在半空中飞驰——这是中铁二院设计专家描绘的成兰铁路“成九线”修通后的景象。
  起程
  一路田园风光乘客可观地质公园
  成兰铁路从青白江接入,沿线经什邡、绵竹、安县、茂县、松潘、九寨沟,最后接入甘肃哈达铺车站。昨日,记者驾车从青白江出发,沿线经过一片农田后到达什邡站,穿过什邡站,一直沿着成什绵高速进入绵竹站,然后再次穿过农田进入安县站。
  从成都到安县这一段基本上处于平原地区,地势比较平坦,沿线所经过的地方都是农田,此时正值油菜花开的季节,铁路线一直在黄色的油菜花中穿行,秀美的田园风光尽收眼底。“其实这一段还有一个地质公园难得一见。”中铁二院土建一院副总唐旭初介绍说,在安县附近一段铁路将经过一个地质公园,可以看见远古时期的珊瑚礁岩体,这种岩体难得一见,对游客来说也是一道不错的风景。
  中途
  如半空中飞驰列车穿行崇山峻岭
  从安县站驶出以后,整条铁路线将进入高山河谷地带,安县到茂县这一段主要穿越龙门山地震断裂带,进入茂县后将沿着岷江河谷地带穿行。记者进入茂县段以后,气温明显下降,地震破坏后形成的垮塌山体随处可见,山顶上基本处于云雾的包围中,较高的山顶还可以看见堆积的白雪。
  唐旭初说,安县附近地段海拔大约700米左右,但进入松潘后海拔将达到3200米左右,整个铁路线将提升2500米左右,差不多每公里要提升18米的高度。等于列车驶出安县以后就开始爬坡,最后爬升到3200米海拔;同时,列车在这一段都是在隧道和高架桥上行驶,乘客坐在列车上向下看,整个人就如同在半空中飞驰,配合周围云雾缭绕的风景,简直是种奇妙的旅程。
  停靠
  九寨站容万人每个车站都是风景
  茂县、松潘、九寨沟是成兰线上较大的三个车站,其中九寨沟车站可容纳近万人同时候车。中铁二院土建一院副总贾丽丽告诉记者,该线路设计时主要从旅游角度考虑,最大限度满足游客的出行需要,在一些较大的旅游风景区附近都设置了车站,比如九寨沟车站距离九寨沟风景区仅50多公里,下火车以后可以乘坐汽车很快到达,另外黄龙景区可以在川主寺下车,然后转车去景区,非常方便;同时,沿途各个车站下车后都可以看景点,广汉下车后可以看三星堆,茂县车站附近下车后可看大小海子湖光山色,所以旅客在任何一个站点下车,都可以看到不同风格的风景。
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