成都新机场进国家交通规划（注意红字部分）
新机场选址和辐射范围将覆盖天府新区届时四川将拥有两个国际性枢纽机场
强化成都机场在西南机场群的枢纽功能
决战决胜西部综合交通枢纽，“十二五”期间四川不仅在出川高铁、高速公路突破“蜀道难”，空域突破的力度也空前加大。6月9日记者获悉，成都新机场已入选国家《交通运输“十二五”发展规划》，并将在“十二五”开工建设，“十三五”建成投入使用，届时四川将拥有两个国际性枢纽机场。
在交通运输部公布的《交通运输“十二五”发展规划》中，将优化机场布局，大力建设北方机场群、华东机场群、中南机场群、西南机场群和西北机场群。西南机场群方面，将强化成都机场等区域性枢纽功能。
《规划》提出，加快成都双流机场改扩建设工作。此外，达州、南充、九寨、西昌、攀枝花等机场的改扩建工作也名列“十二五”建设名单。同时还将新建乐山、稻城、红原等支线机场。
《规划》提出“研究建设成都、青岛、厦门、大连新机场”。记者获悉，这个“成都新机场”就是此前所说的“成都二机场”，但目前还未最终决定是否采用 “一市两场”的建设模式。至于新机场的具体地点、建设规模、开工时间，目前也未确定。不过，记者也获悉，四川的地方规划也为新机场选址预留了想象空间，铁路上，规划了成都至金堂铁路，成都第二绕城高速也在金堂预留了机场高速的接口。接口需要你留索，开个接口又不是好费力的事情，到简阳机场走成安渝快道、夏蓉高速、成渝快道、成渝铁路、老成渝路或者从河里漂流下来都可以！真想把这个记者BS可以肯定的是，成都新机场的选址和辐射范围将覆盖天府新区，直接为天府新区、四川、成渝经济区、乃至西部经济发展服务。目前，由省发展改革委牵头的加快成都新机场建设前期工作正在进行。
据测算，尽管2012年双流国际机场新航站楼建成后，双流机场的年旅客吞吐量最大可达3800万人次。但受益于四川经济社会的快速发展，双流国际机场旅客吞吐量到2011年即可突破3000万人次，至2013或2014年将会呈现饱和状态。西南民航管理局称，成都地区航空市场旅客年吞吐能力可达8000万人次。新建国际机场迫在眉睫。
:@:@:@:@ {:soso_e135:}{:soso_e135:},希望又泡汤了... 我就晓得哇！
修在金堂的几率大得多！ 落叶的深秋 发表于 2011-6-10 10:14 static/image/common/back.gif
,希望又泡汤了...
还莫有公布还有机会的哈 温馨100 发表于 2011-6-10 11:19 static/image/common/back.gif
还莫有公布还有机会的哈
那就好，至少还有希望，真想掐死那个在报上发杂音的鸡者.. 落叶的深秋 发表于 2011-6-10 11:25 static/image/common/back.gif
那就好，至少还有希望，真想掐死那个在报上发杂音的鸡者..
冷静 冷静 呵呵 温馨100 发表于 2011-6-10 11:30 static/image/common/back.gif
冷静 冷静 呵呵
不好意思，失礼了... 第二机场QQ群：59946631
第二机场QQ群：59946631
页:
[1]