成都地铁一号线2010年运营
“明年成都地铁一号线就将正式运营，市民最关心的安全应急将是我们的工作重点。”成都地铁公司副总经理肖中平说，成都地铁将考虑配备安全锤，同时通过在隧道内设置逃生专用道等保证乘客安全。 路面突沉陷 大车造“坑害”“开着开着，公路突然出现大坑，把整个货车车头都‘吞’了！”昨日上午9点30分，路过成都蜀跃路的市民发现，由于地铁施工造成附近路面塌陷，一辆货车遭受重创，车内3人严重“受伤”……
接到报警5分钟后，参加演习的地铁业主、施工单位的20名作业人员迅速赶到现场，劝导疏散附近群众，并拉起两道警戒线。随后，地铁公司启动应急预案，120急救人员立即上车对3名伤员进行急救和转运。
咋保障安全 设逃生通道
肖中平表示，地铁公司将组织专家讨论，或许也会像公交车那样在地铁上配备安全锤，以便乘客在发生火灾或有毒气体泄漏时及时逃生。
据介绍，成都地铁将在地铁车厢内的车头位置设置2个逃生门，车厢前端乘客可以由此逃生，后端乘客可用安全锤砸开玻璃窗疏散;在地铁隧道中，将设置专用的逃生通道，乘客可迅速由此转移到安全区域内。 就是要多演习下，免得以后出点啥子事，后悔都来不及。 那倒是，反正我们这些不会经常坐的，等到简阳修地铁时我来测试 简阳怕是还早哦，再说简阳的条件可能也不行。
页:
[1]