1.9万人次体验“高铁周末”
5月15日9时30分，从成都开往青城山的D6105次列车准时发车，3岁的刘语婷摇着父亲刘忠志的胳膊，高兴地叫着，“开车喽，开车喽。”这天，成都至都江堰高速铁路迎来正式运营后的首个周末，也迎来首个客运小高峰。据成都车站统计，当日，成灌高铁客流量达19528人次。独特体验，坐上动车去青城山
刚过8点，离发车还有一个半小时，成都火车北站的成灌高铁专用候车席已有近百名乘客在候车。穿着运动装，家住成都梁家巷的黄杰夫妇准备带孩子到青城山呼吸新鲜空气。“高铁通了，一天轻松来回，比以前方便多了。”黄杰说。
家住简阳的刘忠志一家开车到成都后，转乘高铁去青城山，“坐动车既快又安全，感觉不一般。”
“坐动车，本身就成为我们游玩的一部分，是一次独特的体验。”西南交大教师蒋严说，他们一家三口参加了单位组织的乘高铁到青城山游玩活动，“回程票也一并买好，下午3点回成都。
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5月15日是成都至都江堰高速铁路正式开通运营后的第一个周末，大批旅客提前买完了当天所有班次的车票，亲身体验了乘坐高速列车去都江堰、青城山等地旅游的快捷。 曹宁 摄
成灌高铁开通，成为旅行社招徕生意的金字招牌。5号车厢内，成都神州国际旅行社导游钦端正在给参团游客介绍沿线经过的地方。“这是成灌高铁开通后我们组织的第一个旅行团。”钦端说，早在高铁开通前，他们就策划了“乘动车游青城”特色旅行路线，“比起大巴，动车对游客更有吸引力”。
“14日开始，乘动车到青城山、都江堰旅游玩的人就多了。”成都客运段动车管理组队长张毅介绍，为应对周末可能增加的客流量，本周末成都客运段实行了双岗加班。
拿起相机留下美好时分
“列车满载635人，目前有乘客701人，在合理超员范围内。”列车开行后，统计完车上人数，D6105次列车长李佳向指挥中心报告。迎接第一个“高铁周末”，李佳格外有精神，“周末乘客确实多了，这是对我们工作的一个考验。”
尽管只买到了站票，川大吴玉章学院大四学生李凯还是兴致勃勃。他紧盯着车厢上的提示牌，用相机记录下不断上升的时速。
“这是我们全家第一次乘坐高铁，应该照相留念。”刘忠志让旁边的乘客帮忙为全家照相。很多人离开座位争相照相留念，“咔嚓”“咔嚓”的按快门声和笑声让车厢内热闹起来。
10时整，D6105次列车准时到达青城山站。出站右拐，几十米处就是汽车站。尽管天上飘着蒙蒙细雨，但大家游兴未减，坐上一辆辆公交车和旅游专线车，前往青城前山或后山。
希望在成都以外也能方便购票
出游小高峰的到来也给购票带来一定难度。
“周六上午到青城山的高铁票，14号中午就已售完，只有下午五点半那趟还有票。”5月14日下午4时，记者前往位于红星路二段的火车票代售点购票时，工作人员告知。“我们11日早上8点就在火车站排队买票，10点才买到。”黄杰说，“这也可以理解，动车刚运行，大家都想去体验一下，车票自然就紧张了。”
刘忠志买票颇费了一番功夫，由于简阳还未开售成都至青城山的高铁票，他只能到成都来买。“本来计划13号出行，12号到成都买票时没买到。”回到家后，他们决定改在15日出行，刘忠志提前两天来成都，如愿买到票。“希望在成都以外也能方便地买到成灌高铁票。”刘忠志建议。
相比起来，在重庆读书的大三学生陈宇浩就幸运多了，13日听说成灌高铁开通，他立刻在重庆买票，顺利买到了14日D6107次车票，到青城山好好游玩了一番。 哈哈 中国人就喜欢凑热闹过段时间及好了大家可以考虑到青城山聚会了哦 黑锅可以策划哈三
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