成洛路拓宽工程9月底竣工 限速至少60
龙泉驿区两条干道成洛路改造及汽车城大道昨日同时动工 (李冰燕 曹思涵 成都商报记者 罗向明)昨日，投资4亿元的双林路东延线(成洛段)启动改造拓宽工程。同时，投资12.8亿元的成都经开区汽车城大道也启动建设。以后的成洛路 人在景中游
据介绍，双林路东延线(成洛段)全长16.5公里，将由现在的双向6车道拓宽为双向8车道，增设1.2米高的绿篱创建全新安全盲道，增加体育健身设施，创建运动健身走廊。材料方面，据龙泉驿区重大办负责人称，路面采用了“消音沥青”———橡胶沥青，绿化带中的草坪也将采用新型品种，不怕踩踏。“同时把人行道建在绿化带中，这样既节约土地又能实现人在景中游的效果”。
成洛路改造计划9月底竣工。改造期间，施工占用两边各一条车道，仍保留双向4车道通行。
汽车城大道 贯穿龙泉南北
汽车城大道全长约24公里，南起成龙路，北至新都界，双向8车道，今年10月基本形成通车能力。按照成都市城市发展规划大纲，该大道是未来成都新五环道路组成部分。汽车大道建成后，将南北贯穿龙泉驿区6个街镇、16个村、322个组，使沿线的8.2万农民直接受益，结束龙泉驿没有南北干道的历史。
【关注成洛路限速】
龙泉驿区重大办负责人表态：限速至少60
昨日启动改造的成洛路与新近改造结束的驿都大道有很多相似之处：同为龙泉驿连接中心城区的城市主干道，此前均为双向6车道，改造后都为双向8车道。然而驿都大道在改造完成后，限速却从原来的60公里变成了50公里。经本报独家报道后，目前已将限速调整成了60公里。
在昨天的改造启动上，龙泉驿区重大办负责人表示，在成洛路改造工程中，交通组织方案及限速等，会广泛征求民意，最后制定实施。该负责人表示，成洛路建成后，限速将在60公里以上。
页:
[1]